パーキングシステムの基礎知識

パーキングシステムの基礎知識｜店舗・空き地活用から入退管理まで徹底解説

街を歩けば至る所で見かけるコインパーキングや、商業施設の駐車場ゲート。これらは総称して「パーキングシステム」と呼ばれます。 一見どれも同じように見えるかもしれませんが、実は**「誰が」「何のために」**設置するかによって、そのシステムや機器の構成は大きく異なります。

本コラムでは、駐車場経営を検討されている方や、施設の管理効率化を目指す方に向けて、パーキングシステムの種類と活用方法を、4つの切り口で分かりやすく解説します。

1. 店舗駐車場システム：集客と収益の両立

飲食店、スーパー、ドラッグストアなどの「店舗駐車場」において、最大の課題は**「無断駐車」と「回転率」**です。

課題：お客様が停められない！

本来来店されるお客様のためのスペースが、長時間駐車や無断駐車によって占領されてしまうと、直接的な機会損失（売上ダウン）に繋がります。

解決策：利用目的に合わせたシステム導入

店舗向けシステムには主に2つのアプローチがあります。

• ゲート式システム 出入り口にゲートバーを設置し、駐車券を発行するタイプです。

  • メリット: 確実な入退場管理ができ、大型店舗に向いています。

  • 最近のトレンド: レシートのバーコードを精算機にかざして割引を適用したり、ナンバープレート読み取りカメラ（車番認証）によって、チケットレスでスムーズに出庫できるシステムが増えています。

• フラップレス（ロックレス）システム 車の下から板（フラップ）が上がる従来のタイプではなく、カメラで車両を管理する方式です。

  • メリット: 車両底部の接触トラブルがなく、機器のメンテナンスコストも抑えられます。お客様にとっても「停めやすい」ため、心理的なハードルが下がります。

導入の効果

店舗駐車場を有料化（一定時間無料設定など）することで、無断駐車を排除できるだけでなく、**「営業時間外は一般のコインパーキングとして開放する」**ことで、新たな収益源を生み出すことも可能です。

2. 空き土地活用：資産を眠らせないコインパーキング

「相続した土地が更地のまま」「変形地で建物が建てにくい」 そんな土地オーナー様にとって、パーキングシステムは最も手軽でリスクの少ない土地活用法です。

なぜコインパーキングが選ばれるのか

アパート経営などに比べて初期投資が少なく、更地に戻すのも容易なため、「次の計画が決まるまでの数年間だけ」といった暫定利用にも適しています。

土地の形状に合わせた機器選び

• フラップ式（ロック板方式）

もっとも一般的なコインパーキングです。1台ごとの区画にロック板を設置します。小規模な土地や、変形地でもレイアウトを工夫することで設置可能です。

• 前払い式チケット発券機 観光地やイベント会場近くなど、長時間利用が想定される場所では、先にチケットを購入してダッシュボードに置く「前払い式」も採用されます。高価なロック板が不要なため、初期費用を大幅に抑えられます。

成功のポイント

土地活用での成功のカギは**「レイアウト設計」と「電気設備の安全性」**です。車の動線を確保しつつ、最大限の収益を上げる配置（車室数）を計画するには、専門的なノウハウが必要です。

3. 入退管理システム：セキュリティと利便性の確保

マンション、工場、企業の敷地、月極駐車場などでは、「関係者以外の車を入れたくない」というセキュリティの観点が重要になります。

用途に応じたゲートの種類

ここでは課金（集金）することよりも、**「通過の制御」**に重点が置かれます。

• チェーンゲート

出入り口にチェーンを昇降させるタイプです。

• 特徴: 視覚的な「入れない」というアピール力が強く、マンションの入り口などで高級感を演出できます。

• バーゲート（リモコン・ICカード） リモコン操作や社員証（ICカード）をかざすことでバーが開くタイプです。

  • 特徴: 開閉スピードが速く、朝の通勤ラッシュ時などに出入りが集中する工場の通用口などに適しています。

• シャッターゲート 完全に敷地を閉鎖する強固なセキュリティです。高級住宅や、夜間の防犯を重視する企業施設で採用されます。

管理の自動化

最新のシステムでは、事前の登録車両（ナンバープレート）のみゲートを自動開放し、未登録車はインターホン対応にするといった、**「守衛業務の無人化・省力化」**が進んでいます。

4. 車から自転車まで：駐輪場（サイクルパーキング）の重要性

パーキングシステムが必要なのは自動車だけではありません。駅前や繁華街、マンションにおいて深刻なのが**「自転車・バイクの整理整頓」**です。

電磁ロック式駐輪機

自転車の前輪をラックに入れ、電磁ロックで固定するシステムです。

• 歩行空間の確保: 無秩序に置かれがちな自転車をラックで管理することで、整然とした景観と歩行者の安全を確保できます。

• 放置自転車対策: 「最初の60分無料、以降〇〇時間ごとに100円」といった設定にすることで、通勤通学による長時間放置を抑制し、買い物客などの短時間利用者を優遇できます。

バイク専用システムの需要

自転車用のラックにはバイク（特に大型）は停められません。チェーンロック式など、バイク専用の区画を設けることで、新たな需要を取り込み、デッドスペースを有効活用する事例が増えています。

まとめ：最適なシステム選びは「施工のプロ」へ

パーキングシステムは、単に機器を置けば良いというものではありません。

1. 土地の形状に合わせた最適なレイアウト

2. 雨風にさらされても安全な電気配線工事

3. 利用者の利便性とオーナー様の収益性のバランス

これらを総合的に判断し、設計・施工・保守までを一貫して行えるパートナー選びが重要です。

機器の選定から、アスファルト舗装、ライン引き、そして心臓部となる電気設備工事まで。 「余っている土地がある」「店舗の無断駐車に困っている」「工場のセキュリティを上げたい」など、少しでも気になることがあれば、まずは専門家へご相談ください。

確かな技術と資格を持つ担当者が、お客様の土地とニーズに「カチッ」とハマる、最適なプランをご提案いたします。

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小川電機株式会社 担当：前田（1級電気施工管理技士）

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